东京4月21日电 由南通市政府主办、中国船级社日本株式会社等协办的“2025南通（日本）船舶海工恳谈会”今日在东京举行。中日两国40余位船舶海工企业代表及行业专家齐聚，共探技术协同、市场拓展与产业链合作新机遇。
深化合作：共筑产业高地
南通市副市长凌屹在致辞中表示，日本是南通第二大外资来源地和第四大贸易伙伴，双方经贸合作与人文交流历史悠久。作为中国船舶海工产业的重要基地，南通拥有“南通船谷”世界级先进制造业集群，400余家规上企业贡献了全国1/10的船舶制造和1/4的海工装备产能。凌屹强调，南通期待与日方在技术研发、管理经验等领域深化合作，推动产业迈向更高质态。
日本川崎重工业株式会社原常务执行董事今村圭吾指出，南通的地理区位、产业配套和人力资源优势显著，日中合作将为船舶海工行业注入创新活力，尤其在涡轮机、液压设备等高端配套领域合作潜力巨大。
合作根基：历史积淀与未来机遇
南通与日本船舶产业的合作始于1995年中远海运川崎的创立。历经30年发展，南通已集聚川崎、三菱等500余家日资企业，形成国有、民营、外资协同发展的产业格局，并诞生了全球首座圆筒型超深水钻探储油平台等多项“大国重器”。
随着南通加快建设世界级船舶海工基地，日本先进的配套技术与中国庞大的市场需求形成互补。南通市长徐惠民曾表示，南通正依托岸线、港口及人才资源，打造“中日产业示范园区”，进一步扩大对日合作朋友圈。
江海联动：南通向海图强新篇章
南通海事局数据显示，2024年南通沿海国际航行船舶进出港量同比增长52.84%，外贸吞吐量突破329万吨，通州湾深水港区加速崛起为上海国际航运中心北翼强港。港口繁荣与产业升级相辅相成，推动南通从“万亿之城”向“海洋强市”迈进。
此次恳谈会是南通继2024年赴日专题招商后的又一重要举措。南通开发区通过产业链党建、人才安居工程等创新机制，持续优化营商环境，吸引日资企业共享长三角一体化发展红利。